L'ULM pratique
Si vous aussi l'aventure de l'Ultra-Léger vous attire, n'hésitez pas, allez rencontrer l'instructeur le plus proche de chez vous, et n'hésitez pas à poser toutes les questions que vous avez en suspens...

Pour décrocher votre Brevet de Pilote, vous devrez d'abord satisfaire à une épreuve théorique d'une heure, qui a généralement lieu dans le District Aéronautique dont vous dépendez (Coût : 20€ depuis Mai 2007). Il s'agit d'une épreuve sous forme d'un QCM de 40 questions. Pour décrocher votre "Aptitude Pilote d'Aéronef Ultra-Léger". Il faut avoir un minimum de 75% de bonnes réponses... si vous dépassez les 90% de bonnes réponses, vous obtiendrez également votre "Aptitude d'Instructeur de Pilote ULM".

Je vous propose ici, un "mini" Manuel du Pilote ULM, issu des notes que j'ai pu prendre en préparant mon propre examen... ATTENTION, ces notes ne remplaceront jamais le vrai Manuel du Pilote ULM, que je vous recommande d'acheter, ainsi que le Manuel du Pilote Avion Privé, en complément...

Je vous propose également quelques Fiches Pratiques, pour illustrer quelques points intéressants...

Enfin, lorsque vous aurez assimilé toute cette belle théorie, entrainez-vous grâce au Générateur de QCM que je vous propose, afin de vérifier vos acquis...

Si après cela, vous ne décrochez pas votre Epreuve Théorique, c'est que vous le faites exprès